Турникеты выходят из строя: руководство по выбору материалов и обеспечению качества центральных дисков.
Предупреждение об авторских правахЭто оригинальный контент, написанный автором. Воспроизведение любой части данной публикации запрещено.Копирование или распространение в любой форме без разрешения запрещено. Турникеты на треножнике В зависимости от механизма привода, турникеты на треноге делятся на три основные категории: полуавтоматические турникеты на треноге, полностью автоматические турникеты на треноге с бесщеточными двигателями и полностью автоматические турникеты на треноге с сервомоторами. Различия между этими тремя типами очевидны, что позволяет пользователям относительно легко выбрать подходящий вариант. Однако в реальных проектах распространенная проблема может возникнуть во время установки и эксплуатации, независимо от типа приводного механизма. Когда вращающийся узел (вращающийся центральный диск ступицы) подвергается сильному удару или большой нагрузке, или когда кто-то садится непосредственно на турникет, в местах соединения турникета с круглой монтажной пластиной могут появиться трещины. Кроме того, крепежные винты могут ослабнуть или выпасть, что приведет к поломке оборудования. Многие пользователи считают, что это обычное явление для недорогой китайской продукции. Они связывают проблему с низким качеством, обращаются к поставщику за запасными частями и ремонтируют оборудование. Однако я всегда подчеркивал, что производственный потенциал Китая высоко развит. Китайские производители могут выпускать продукцию исключительно высокого качества по соответствующим ценам. Некоторые товары даже дороже, чем аналогичные модели от всемирно известных брендов. Когда китайский товар без бренда и товар известного бренда предлагают сопоставимые характеристики по одной и той же цене, товар без бренда, как правило, будет предлагать лучшее соотношение цены и качества с точки зрения материалов, качества сборки и срока службы. Логика проста: без лучшего соотношения цены и качества товарам без бренда было бы трудно конкурировать с известными брендами. В то же время китайские производители могут выпускать продукцию по чрезвычайно низким ценам — даже если она внешне идентична более дорогим аналогам. Возвращаясь к вращающемуся узлу (Вращающийся центральный диск), мы можем рассмотреть его в трех основных частях: оружие(штативная планка) которые физически блокируют проход, соединители, соединяющие рычаги с центральные диски(Соединитель для штанги)и центральный ступичный диск сама по себе, которая удерживает рычаги на месте. Соединительная планка для турникета-штатива Рычаги, как правило, изготавливаются из нержавеющей стали. Основное различие заключается в диаметре трубок. В зависимости от внешнего вида и требований к несущей способности пользователи могут выбрать диаметры в диапазоне 20+, 30+ или 40+ миллиметров. Эта деталь редко вызывает проблемы. Наиболее слабыми местами являются соединительные элементы между рычагами и ступичным диском, а также сам ступичный диск (см. справочные изображения). Эти детали обычно изготавливаются из алюминия. Используемый алюминий может быть либо переработанным, полученным путем переработки лома или вторичного сырья, либо первичным. Производители, за исключением тех, кто работает в самом нижнем ценовом сегменте, обычно используют первичный алюминий. Если вы не стремитесь к запредельно низкой цене, вы вряд ли встретите переработанный алюминий в этих компонентах. Центральные ступичные диски турникетов-штативов Наиболее важным фактором здесь является толщина. В последние годы затраты на материалы и рабочую силу продолжают расти. Некоторые компании, борясь с жесткой конкуренцией и давлением со стороны клиентов, требующих снижения цен, сократили затраты на сырье за счет уменьшения толщины компонентов. Первоначально эти сокращения оставались в пределах, позволяющих осуществлять нормальную работу. Однако со временем компоненты становились все тоньше и тоньше. В настоящее время толщина некоторых версий составляет всего 3 мм.Затем в некоторых областях применения начали появляться проблемы с качеством. Как уже упоминалось, большие нагрузки или сильные удары могли привести к образованию трещин или выходу оборудования из строя.В ответ на просьбы некоторых клиентов производители начали предлагать более толстые варианты: 5 мм, 6 мм и даже 7 мм.В результате на внутреннем китайском рынке версия толщиной 3 мм обычно называется «стандартной моделью», а более толстые версии обозначаются как «усиленные модели» или «модели на заказ».Существуют ли более качественные и лучшие варианты?Безусловно. Однако сравнительно немногие заводы располагают необходимым оборудованием для производства монтажных пластин из нержавеющей стали. Стоимость одного комплекта оборудования может превышать 10 000 долларов США. Себестоимость единицы продукции также выше, рыночный спрос ограничен, а для каждой производственной партии обычно требуется минимальный заказ в несколько сотен единиц. Для многих обычных заводов инвестиции в такое оборудование просто не по карману.Насколько велики различия в производственных затратах?Вращающийся узел из алюминия толщиной 3 мм (центральный диск ступицы) стоит примерно в три раза дешевле, чем аналогичный узел из алюминия толщиной 5 мм. Узел из нержавеющей стали (центральный диск ступицы) стоит примерно в три-четыре раза дороже, чем аналогичный узел из алюминия толщиной 5 мм.Итак, как же следует выбирать материал и толщину?Ответ остается тем же: выбирайте в зависимости от конкретного применения. Для разового использования или в условиях бережного обращения с оборудованием может быть достаточно варианта толщиной 3 мм. Если требуется разумный срок службы и более высокий стандарт качества, выбирайте толщину около 6 мм. Для типичных применений на станциях метро, в офисах и на открытых площадках алюминиевый вариант толщиной 6 мм, как правило, будет соответствовать требованиям. Однако для особых условий, таких как сильно коррозионные прибрежные курортные зоны, я рекомендую турникеты с цельнометаллической конструкцией из нержавеющей стали марки 316 и специально разработанным внутренним механизмом, защищенным от проникновения влаги и дождевой воды. Нержавеющая сталь против алюминия в качестве материала для штативного диска В заключение, я не могу не подчеркнуть следующее: никогда не выбирайте товар только потому, что он выглядит идентично или похоже на другой. Товары, произведенные в Китае, могут выглядеть почти одинаково, но при этом значительно отличаться по качеству. Чтобы получить качественный продукт, избегайте сосредоточения исключительно на поиске самой низкой цены. Открыто обсудите с поставщиком ваши требования к применению и качеству, согласуйте технические характеристики продукта и его компонентов, а затем договоритесь о цене за единицу товара. Диск центральной ступицы из нержавеющей стали